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锻件组织结构比较致密，不容易出现内部缺陷，因此广泛用 于要求高的部件加工技术已经有了巨大的发展，并利用计算机技术辅助优化结构设计和浇铸过程的 流体几何设计，但是要达到好质量要求仍然是***困难的。

在冷却过程中，溶液中的气体逸出造成多孔性，或被截留在晶体枝杈之间形成微小气孔。此 外，作为晶体固化和量的收缩，熔化物的替代品一定会沿着交错的晶体网络流过一段曲折的 路程。流动阻力可能太高，从而导致微孔和多孔。

随着社会的不断发展，工业也逐渐发展起来，锻件在各行各业中得到了广泛的使用，那么锻件在使用过程中，会造成一定的缺陷，那么让我们一起来了解下一吧。

锻件是由热态钢锭经锻压变形而成。锻压过程包括加热、形变和冷却。锻件缺陷可分为铸造缺陷、锻造缺陷和热处理缺陷。铸造缺陷主要有：缩孔残余、疏松、夹杂、裂纹等。锻造缺陷主要有：折叠、白点、裂纹等。热处理缺陷主要是裂纹。

锻件在各行各业中得到了广泛的运用，那么锻件是由热态钢锭经锻压变形而成。缩孔残余是铸锭中的缩孔在锻造时切头量不足残留下来的，多见于锻件的端部。

铸造缺陷主要有：缩孔残余、疏松、夹杂、裂纹等。锻造缺陷主要有：折叠、白点、裂纹等。锻造时因锻造比不足而未全溶合，夹杂有内在夹杂、外来非金属夹杂和金属夹杂。内在夹杂主要集中于钢锭中心及头部。  裂纹有铸造裂纹、锻造裂纹和热处理裂纹等。奥氏体钢轴心晶间裂纹就是铸造引起的裂纹。锻造和热处理不当，会在锻件表面或心部形成裂纹。切削过程中能在不锈钢锻件表面形成高熔点硫化物，而且在高温下不易破坏，具有良好的润滑作用，并对不锈钢锻件有一定的冷却效果，适用于一般车削、钻孔、铰孔及攻丝。